Продажи электрокаров в России в 2019 году значительно возросли в сравнении с 2018 годом. При этом россияне отдают предпочтение японской модели Nissan Leaf, остальные автопроизводители только пытаются войти на российский рынок. Стоит отметить, что с этого года в Москве можно также воспользоваться услугами каршеринга электромобиля. Стоимость его аренды такая же, как и обычного.
Наблюдается рост продаж электромобилей в России
Электрокары из года в год набирают все большую и большую популярность по всему миру. Если 10 лет назад они стоили огромных денег и были единичны, то сейчас они получили достаточно широко распространение, да и цены на них значительно упали.Не осталась в стране от этого тренда и Россия. Производители электрокаров уверенно штурмуют российский рынок. При этом отмечается, что в 2019 году продажи этих автомобилей выросли на 53 %, если сравнивать аналогичный период 2018 года. При этом в первую очередь это касается подержанных автомобилей. Всего с начала текущего года было продана 2,4 тыс. электрокаров на вторичном рынке России.
Самой большой популярностью у россиян пользуется Nissan Leaf. Их было продано больше всего 2,26 тыс. единиц. Остальные же модели в период с января по сентябрь 2019 года были проданы в значительно меньшем количестве:
- Mitsubishi I-MiEV 51 электрокаров.
- BMW i3 20 электрокаров.
- Lada Ellada – 18 электрокаров;
- Tesla Model S. — 18 электрокаров;
- Tesla Model X – 8 электрокаров;
- Jaguar I-Pace — 4 электрокаров;
- Renault Twizy 3 электрокаров.
Стоит отметить, теперь воспользоваться Nissan Leaf можно и в рамках каршеринга в Москве.
Электромобиль можно взять в аренду в Москве
«Яндекс.Драйва» порадовал жителей и гостей столицы новой услугой. Теперь в аренду можно взять электрокар. Впервые в России предоставляется возможность воспользоваться каршерингом такого типа автомобиля.В автопарке «Яндекс.Драйва» в сентябре 2019 года появились 30 новеньких Nissan Leaf. Теперь каждый желающий могут арендовать такой автомобиль на 30,60 или 90 минут. Если же длительность поездки менее, чем 30 минут, то можно будет воспользоваться тарифом который такой же как и в «Яндекс.Такси.» стоимость поездки на электрокаре будет рассчитываться по расстоянию.
На автомобиле можно будет передвигаться как по Москве, так и за ее пределами. Единственное условие, вернуть ее нужно будет внутри Садового Кольца. Подзарядкой электрокаров будет заниматься «Яндекс.Драйв». Если во время поездки автомобиль разрядится, то его заберет эвакуатор. Стоит отметить, что по распоряжению правительства плата за подзарядку электромобилей не будет изыматься до 2020 года. Стоимость пользования электромобилем будет такая же, как и у обычных автомобилей.Сейчас «Яндекс.Драйв» в своем автопарке имеет 15 тыс. автомобилей. Его ближайший конкурент «Делимобиль». У этого оператора каршеринга 12,5 тыс. автомобилей, которые сдаются в аренду.
Действия властей для увеличения электрокаров в России
Стоимость пользования электромобилем будет такая же, как и у обычных автомобилей. Сейчас средняя цена одной поездки обходиться примерно в 260 руб. Стоит отметить, что для подобных российских транспортных систем, каршеринг электромобилей, менее выгодный, в сравнении с обычным автомобилем. Цена на такой автомобиль изначально значительно выше. При этом и очень недешево его обслуживать. Машинам требуется регулярная подзарядка.
Эксперты считают, что для развития этого направления, следует получать определенные субсидии от государства. Сергей Собянин уже сообщил о планах внести в Мосгордуму проект закона, согласно которому электрокары освободят от уплаты транспортного народа. Также власти обещают, субсидии на покупку электромобиля для каршеринга будут в 2 раза выше, чем для автомобиля с бензиновым двигателем.
В настоящее время в столице работает 40 зарядных станций для электромобилей. К концу года их количество обещают увеличить до 150 единиц. Еще 120 станций будут установлено в 2020 году. На зарядку автомобиля придётся потратить около 30 минут.
