Share Tweet Share Share Email Comments
Российское правительство произвело корректировку развития отечественного автопрома. В распоряжении ИА «Экспресс-Новости» появились сведения, что в производстве электроавтомобилей нет экономического смысла. В Минпромторге указали, что в ближайшее время массового производства электрокаров в нашей стране не ожидается. Вместо этого будет развиваться транспорт, работающий на газе. Такие автомобили более экономичны.
Помимо этого правительство убирает таможенные сборы для ввоза электротранспорта из-за рубежа. Автомобильные эксперты считают, что такой вид транспорта пока не может быть в приоритете. Заместитель министра промышленности и торговли на заседании в Государственной думе отмечал, что экологические проблемы должны решаться за счет транспорта, работающего на газомоторном топливе, а не на электроэнергии.
Чиновник в качестве доказательств против электротранспорта привел пример с Европой. Электромобили в европейских странах заряжаются от электричества, которое вырабатывается на станциях, работающих на газе. Помимо этого, важно отметить, что утилизация старого аккумулятора — очень затратное дело. Европейские страны сами не утилизируют аккумуляторы, а отправляют их в Китай. К тому же современные автомобили отвечают всем требованиям стандарта «Евро-6». Если затрагивать вопрос об электрозаправках, то они пока есть в некоторых крупных городах. Что касается остальной российской территории, то вопрос об их наличии очень сложный. В то время как бензиновые и газовые заправочные станции распространены практически везде. Тем не менее, государство активно выделяет средства для приобретения электротранспорта: трамваев, троллейбусов.
С 2014 года при ввозе легковых автомобилей, работающих от электрических аккумуляторов, снималась таможенная пошлина. С того времени было ввезено определенное количество электротранспорта. Но с прошлого года таможенные пошлины для такого транспорта были снова введены. В правительстве сообщили, что необходимо активно внедрять технологии по переоборудованию автомобилей, работающих на газомоторном топливе. Так, средняя стоимость переоборудования автомобиля составит порядка 26 тысяч рублей. Попытка внедрения производства электроавтомобилей в стране была связана с тем, что в России не учли специфики и особенностей дорог, инфраструктуры и ряд других факторов.
Источник
