Как известно, легендарный автомобиль Ford Model T работал на биотопливе, созданном на основе конопли, а также включал биополимерные материалы, разработанные с применением этого растения. Сегодня на смену машинам с ДВС приходят современные электрокары с батареями. А недавно было выяснено, что элементы питания, созданные из конопли, демонстрируют в целых 8 раз больше эффективности, чем литий-ионные.
Исследователь Роберт Мюррей Смит разместил на своем YouTube-канале эксперимент, в ходе наглядно показал высокую производительность конопляной батареи.Еще в 2014 году американские ученые обнаружили, что отработанные волокна конопляных культур могут быть превращены в «сверхбыстрые» суперконденсаторы, которые «лучше, чем графен». Напомним, что графен — это синтетический углеродный материал, более легкий, чем фольга, но при этом пуленепробиваемый. При этом его производство чрезвычайно дорого. Конопляный аналог не просто лучше по производительности, но и в тысячу раз дешевле.
С помощью гидротермального синтеза ученые преобразовали остатки лубяного волокна конопли в углеродные наноленты.«Люди интересуются: почему конопля? Я отвечаю: почему бы и нет? — говорит доктор Дэвид Митлин из Университета Кларксон (Нью-Йорк) в интервью «Би-Би-Си». — Мы создаем графеноподобные материалы за одну тысячную цены — и при этом из отходов!».Команда доктора Митлина переработала волокна в суперконденсаторы, идеально подходящие для машин, требующих резких скачков мощности.В конце 2018 года компания по производству электрических мотоциклов Alternet(Техас) объявила, что сотрудничает с Mitlin для оснащения продукции своей дочерней компании ReVolt Electric Motorbikes.Давно было известно, что биотопливо из конопли является отличной альтернативой традиционному. Теперь выяснилось, что растение также полезно и для производства батарей и избавляет от необходимости добывать литий, нанося вред экологии.
