Крупнейший российский производитель грузовиков «КАМАЗ» со штаб-квартирой в Набережных Челнах и один из основных российских производителей легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) Sollers планируют создать альянс. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на источники.
Один из источников, близких к КАМАЗу, заявил изданию, что соответствующее решение уже принято, еще один, близкий к Sollers, отметил, что вопрос находится на стадии проработки.
По данным «Ведомостей», решение о схеме альянса намерены принять до конца года. Рассматриваются различные варианты, вплоть до слияния бизнеса. Издание утверждает, что на первом этапе компании намерены реализовать совместные инвестиционные проекты в сфере производства автокомпонентов и развития новых технологий, а также «цифровой трансформации в области маркетинга и продаж». Один из собеседников пояснил, что планируется развивать новые формы потребления коммерческих автомобилей, а также технологии цифровизации продаж и маркетинга.
Также, по словам источника «Ведомостей», КАМАЗ заинтересован в альянсе из-за того, что хочет выпускать легкие коммерческие автомобили, а также расширить модельный ряд среднетоннажных грузовиков. Для Sollers интерес заключается в расширении рыночных ниш, добавил другой источник издания.
Напомним, выручка КАМАЗа по МСФО в 2018 году составила 186,2 млрд рублей. Данные по 2019 году пока не публиковались. Выручка Sollers — 39,5 млрд рублей, чистая прибыль — 46 млн рублей. Главный актив компании — Ульяновский автозавод (УАЗ), также у компании есть моторный завод, совместные предприятия с Ford (завод находится в Татарстане и выпускает LCV, готовится к производству люксовых машин Aurus), с Mazda (завод на Дальнем Востоке, выпускающий легковые автомобили) и Isuzu (собирает в Ульяновске грузовики массой от 3,5 до 33 т).
